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台中市十七所國立高中職在今年元月一日起改隸市立，市長林佳龍在出席台中一中改隸市立新校名揭牌儀式時表示，這是台中教育發展的新時代，台中一中是台灣最早創立的中學校，一直擁有優良的傳統與表現，改隸市立後一定會更好，因為市府在教育事權統一後，已爭取到教育部保留既有的經費補助，同時也會給予最大支持、最多教育資源，台中一中將獲得更好的發展基礎。

台中一中改隸市立，「國立台中一中」的校名正式走入歷史。

市長林佳龍表示，「吾台人初無中學，有則自本校始。」這段台中一中創校紀念碑上的文字，描述由林烈堂等創校五先賢為台灣人自己的教育集資創立台中一中，成為日治時代第一間專收台人子弟的中等學校，不僅從教育下一代認同台灣，也讓台中成為名符其實的文化城。雲林縣元長鄉真人娃娃

而台中市為配合教育部十二年國教政策，包括台中一中等十七所國立高中職今日起改隸市立，象徵一個新時代的來臨，因為教育辦學資源一定要夠，除已與教育部協調好既有的教育預算一毛不減，市府更額外編列五年五十億元預算，提供各校個別化協助，打造高中職優質的教育環境，而且向下延伸與托育一條龍結合，向上則讓高中職與大專院校進行銜接，未來無論升學與就業都能無縫接軌。

林市長表示，台中一中無論校名如何更動，都是台中最好的中學校，在各個領域台中一中也有許多傑出的校友，更重要是讓台中一中能夠不斷自我超越，由於教育是地方自治中最重要的項目，市府會因應未來時代的需要，投入更多的資源，讓台中一中有更好的發展基礎。

台中一中校長陳木柱表示，台中一中創校於一九一五年，歷經台灣公立、台中州立、台灣新竹縣橫山鄉自慰器省立、國立，到今天的台中市立台中第一高級中等學校的新校名，這次是第五度改隸、校名八度更名，但不管校名如何變動，學校對於教育本質及辦學方向不會改變，將扮演為台灣社會培育菁英的角色，持續爭取第一、保持第一及永遠第一。

（中央社台北28日電）中新社今天報導，由大陸中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的CRH6F城際動車組日前在湖南長株潭城際鐵路上啟用，是中國大陸首款時速160公里城際動車組。

報導指出，CRH6F城際動車組主要承擔相鄰城市間、城市群內的通勤客流服務。這款動車組採用8節編組，定員載客量達1470人，是目前大陸境內載客量最大的動車組。為方便旅客乘降，除了頭尾兩節車廂為兩對車門外，其他每節車廂都設有3對車門。

此外，CRH6F城際動車組人均百公里能耗比地鐵還低20%左右，並適應城際鐵路「快速、大運量、密集停站」等公共交通營運需求。

報導也提到，中車四方透過自主創新，搭建中國大陸首個城際動車組技術平台，目前已經研製時速200公里、時速160公里、時速140公里3種速度等級，不同編組形式。

其中，時速200公里CRH6A城際動車組已啟用，時速140公里雙供電制式城際動車組也已組裝完成。1051228

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